在臺灣四面環海的地理環境中，船舶無線電臺不僅是通訊工具，更是攸關航行安全的關鍵設備。根據國家通訊傳播委員會（NCC）統計，每年約有2,800艘各類船舶需完成電臺審驗，其中漁船佔比超過六成。許多船主在首次面臨審驗程序時，常因不熟悉技術規範而延誤出海作業，甚至因設備不符標準遭處新臺幣十萬元以上罰鍰。本文將深入探討現行法規框架下的操作實務，協助船主建立正確的設備維護觀念。

無線電臺審驗的法源依據與適用範圍

現行《電信管理法》第48條明確規定，船舶無線電臺須經審驗合格取得執照後方可使用。此項規範適用於總噸位二十以上之動力船舶，包含漁船、貨輪、客船及遊艇等各類船型。值得注意的是，近年休閒遊艇數量成長顯著，根據交通部航港局資料，近三年新登記遊艇數年均增幅達12%，這類船主往往較缺乏無線電設備管理經驗。

審驗權責機關為NCC及其委託之驗船機構，主要檢測依據包含：

• 國際電信聯盟（ITU）無線電規則
• 國際海事組織（IMO）GMDSS系統規範
• NCC頒布《船舶無線電臺技術規範》最新修訂版

特別提醒船主，2023年起新增數位選擇呼叫（DSC）功能強制檢測項目，舊型類比設備需在下次換照前完成升級。此項變革影響全臺約1,200艘使用十年以上設備的漁船，設備更新成本約新臺幣三萬至八萬元不等。

設備檢測的技術標準與常見缺失

審驗現場最常出現的設備問題可分為三大類別。首先是發射頻率偏移，當VHF無線電頻率偏差超過±10ppm時即判定不合格。去年高雄港區受檢船舶中，約15%因晶體老化導致頻率飄移。其次是輸出功率異常，常見於天線系統損壞或饋線老化，造成功率衰減超過標稱值20%。

天線系統的安裝高度與型式同樣關鍵。依據NCC技術規範，VHF天線應高於船舷三公尺以上，且需採用垂直極化方式。實務上發現近三成小型漁船因空間限制違規架設，導致通訊距離不足法定要求。此外，設備接地電阻值不得高於0.1Ω，此項檢測不合格率約佔總體缺失的18%。

救生艇無線電設備（EPIRB）是近年重點檢測項目。根據規範，406MHz衛星定位信標需每兩年進行電池更換與功能測試，且需附原廠檢測報告。2022年海巡署統計顯示，海上遇險事件中約三成EPIRB因電池失效無法啟動，凸顯定期檢測的重要性。

審驗申請流程與文件準備要領

船舶所有人應於設備安裝完成後三十日內，備齊下列文件向NCC提出申請：

1. 審驗申請書（表格RF-101）
2. 船舶國籍證書或小船執照影本
3. 設備型式認證證明
4. 電路配置與天線系統圖說
5. 最近三個月內的設備測試報告

文件常見疏失包括測試報告未載明實際量測數據，或配置圖說未標示天線位置座標。建議委託合格電信工程人員協助檢測，並使用經標準檢驗局認證的測試儀器出具報告。審驗規費現行標準為新臺幣八百元，若需現場檢測則加收二千元作業費。

受理後通常七個工作日內安排檢測，現場將進行：

• 發射頻譜純度測試
• 頻率穩定度量測
• 調變特性分析
• 緊急頻道（CH16）功能驗證
• DSC數位信號解碼測試

特別提醒，設備需顯示MMSI碼（海上行動業務識別碼）且與船舶證書登記一致。去年基隆港區有5艘漁船因輸入錯誤碼導致審驗失敗，延誤出海作業達兩週。

執照管理與後續維護重點

審驗合格後核發的船舶無線電臺執照有效期為五年，應張貼於駕駛室明顯處。遇有下列情況需於三十日內申請異動：

• 船舶所有權變更
• 設備主要規格修改
• 通訊人員更換
• 船舶註冊港變更

日常維護需建立設備保養紀錄簿，重點項目包含：

• 每月測試備用電源（蓄電池）
• 每季清潔天線接頭
• 每半年檢測接地系統
• 每年校準發射頻率

當設備發生故障時，應立即停用並向航港局報備。實務案例顯示，未報備繼續使用故障設備，最高曾遭處新臺幣二十萬元罰鍰。此外，航行國際航線船舶需注意，各國港口檢查時會核對執照有效性，曾有臺灣貨輪在新加坡因執照過期遭扣留三日。

技術人員培訓與常見問題解析

依據《船舶無線電臺管理辦法》，總噸位五百以上船舶應配置持有GOC證書的通訊人員。目前交通部核准的訓練機構包含海洋大學、高雄科技大學等五所院校，課程時數達七十二小時，結訓後通過學科術科測驗方可領證。

船主常詢問的實務問題包括：

• 二手設備能否通過審驗？需提供原廠效能保證書並重新檢測
• 進口遊艇設備如何認證？需補辦型式認證程序
• 審驗未過如何處理？收到不合格通知書後三十日內可申請複驗
• 執照遺失補發程序？登報聲明後檢附申請書辦理

值得注意的是，2024年起將全面換發電子執照，船主需至NCC船舶電臺管理系統註冊帳號。新制實施後，設備異動可直接線上申請，縮短作業時間至三個工作日。

未來法規趨勢與設備升級建議

隨著衛星通訊技術發展，NCC預告將修訂技術規範納入：

• AIS自動識別系統強制配備
• 船舶寬頻通訊系統（VSAT）檢測標準
• 電子海圖與無線電整合介面規範

船主在設備採購時應注意相容性問題。現行建議優先選擇具備下列功能的機型：

• 內建GPS定位與DSC編碼
• IPX7防水等級以上
• 支援多國電源規格（AC100-240V）
• 具備藍牙外接麥克風介面

最後提醒，船舶無線電臺不僅是法定設備，更是緊急狀況下的救命工具。去年蘇澳籍漁船「金滿祥號」遇險時，正是因定期檢測維護的VHF設備成功發出求救信號，讓海巡單位準確定位救援。定期檢修與正確使用，才是航行安全的最終保障。